ODM AESSXF/ALS Powertrain -bedieningskabel
ODMAessxf/ALS Aandrijfkabel van de aandrijflijn
Toepassingen:
Ontworpen voor laagspanningssignaalcircuits voor auto's, deze AESSXF/ALSAandrijfkabel van de aandrijflijnis geschikt voor gebruik in laagspanningssystemen in een breed scala aan auto's en motorfietsen. Door zijn superieure hittebestendigheid en bestraald polyethyleenmateriaal blijven het stabiel blijven in de omgeving met hoge temperatuur.
Structurele kenmerken:
1. Geleider: Gegloeide koper gestrande draad zorgt voor een goede elektrische verbinding en geleidbaarheid.
2. Isolatie: verknoopt polyethyleen (XLPE) wordt gebruikt als het isolerende materiaal, dat zeer warmtebestendig en chemisch stabiel is en lang kan werken in temperaturen tot 120 ° C.
3. Afscherming: inclusief afvoerdraad- en aluminium polyester filmtape (AI-Mylar-tape), die een uitstekend afschermingseffect biedt, waardoor elektromagnetische interferentie effectief wordt voorkomen.
4. Mantel: de buitenste laag is gemaakt van polyvinylchloride (PVC), die niet alleen mechanische bescherming biedt, maar ook anti-corrosie- en olie- en waterweerstandseigenschappen heeft.
Technische parameters:
1. Bedrijfstemperatuurbereik: -40 ° C tot +120 ° C, om te voldoen aan de behoeften van verschillende omgevingscondities. 2.
2. Nominale spanning: 60V, voor een veilige werking in lage spanningsomgevingen. 3.
3. Volg aan normen: Jaso D608- en HMC ES -specificaties om de productkwaliteit en betrouwbaarheid te waarborgen.
| Geleider | Isolatie | Kabel | |||||
| Nominale dwarsdoorsnede | Nee. En dia. draden | Diameter max. | Elektrische weerstand bij 20 ℃ Max. | Dikte Wall Nom. | Totale diameter min. | Algemene diameter max. | Gewicht ca. |
| mm2 | Nee | mm | MΩ/M | mm | mm | mm | km/km |
| 1/0.3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0.3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0.3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0.3 | 19/0.16 | 0,8 | 49.4 | 0,3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0.5 | 19/0.19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0,3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0,3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 23.88 | 0,3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1.25 | 37/0.21 | 1.5 | 15.2 | 0,3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Voordelen:
1. Hoge temperatuurweerstand: het bestraalde polyethyleenmateriaal geeft de kabel uitstekende hittebestendigheid, zodat deze nog steeds de stabiele werkconditie kan behouden onder een hoge temperatuuromgeving. 2.
2. Flexibiliteit en afscherming: de combinatie van afvoerdraad en AI-Mylar Tape Shielding Design verbetert de flexibiliteit en anti-interferentievermogen van de kabel.
3. Breed scala aan toepassingen: het kan worden gebruikt in verschillende laagspanningssignaalcircuits in auto's, motorfietsen, enz. Voor verschillende toepassingsscenario's.
Concluderend is AESSXF/ALS-aandrijflijnbesturingskabel de ideale keuze geworden voor laagspanningscircuits met een laagspanning vanwege hun uitstekende prestaties en betrouwbare kwaliteit. Of het nu gaat om hittebestendigheid, flexibiliteit of afschermingseffect, het kan voldoen aan de stringente gebruikseisen.