Aangepaste AVSSX/AESSX-bedrading in het motorcompartiment
Aangepaste AVSSX/AESSXBedrading motorruimte
Het motorcompartimentbedradingmodel AVSSX/AESSX, een hoogwaardige enkeladerige kabel die speciaal is ontworpen voor elektrische systemen in auto's. Deze kabel is ontworpen met hoogwaardige isolatiematerialen (XLPVC (AVSSX) en XLPE (AESSX)) en is gebouwd om de zware omstandigheden in motorcompartimenten te weerstaan en tegelijkertijd betrouwbare elektrische prestaties te garanderen.
Functies:
1. Geleidermateriaal: Gemaakt van Cu-ETP1 blank of vertind koper volgens de JIS C3102-normen, wat een uitstekende elektrische geleidbaarheid en corrosieweerstand garandeert.
2. Isolatieopties:
AVSSX: geïsoleerd met XLPVC en biedt robuuste bescherming tegen hitte en mechanische belasting, ideaal voor standaardomstandigheden in de motorruimte.
AESSX: geïsoleerd met XLPE en biedt superieure thermische weerstand voor veeleisende omgevingen.
Bedrijfstemperatuurbereik:
AVSSX: Betrouwbare prestaties van -40°C tot +105°C.
AESSX: Verbeterde thermische weerstand met een bedrijfsbereik van -40°C tot +120°C.
Naleving: Voldoet aan de JASO D 608-92-norm, waardoor wordt gegarandeerd dat het voldoet aan de strenge voorschriften van de auto-industrie op het gebied van veiligheid en prestaties.
AVSSX | |||||||
Geleider | Isolatie | Kabel | |||||
Nominale doorsnede | Nr. en Dia. van draden. | Diameter Max. | Elektrische weerstand bij 20℃ Max. | dikte wand Nom. | Totale diameter min. | Totale diameter max. | Gewicht ca. |
mm2 | Aantal/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1x0,30 | 7/0,26 | 0,8 | 50,2 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0,50 | 7/0,32 | 1 | 32,7 | 0,24 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0,85 | 19/0,24 | 1.2 | 21.7 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x0,85 | 7/0,40 | 1.1 | 20.8 | 0,24 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25 | 19/0,29 | 1.5 | 14.9 | 0,24 | 2.1 | 2.2 | 15 |
1x2,00 | 19/0,37 | 1.9 | 9 | 0,32 | 2.7 | 2.8 | 23 |
1x0,3f | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,24 | 1.4 | 1.5 | 2 |
1x0,5f | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0,75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
AESSX | |||||||
1x0,3f | 19/0,16 | 0,8 | 48,8 | 0,3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1x0,5f | 19/0,19 | 1 | 64,6 | 0,3 | 1.6 | 1.7 | 7 |
1x0,75f | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0,3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1x1,25f | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0,3 | 2.1 | 2.2 | 14 |
1x2f | 37/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0,4 | 2.6 | 2.7 | 22 |
Toepassingen:
De AVSSX/AESSX-motorruimtebedrading is veelzijdig en geschikt voor diverse automobieltoepassingen, vooral in de motorruimte en andere veeleisende gebieden:
1. Engine Control Units (ECU's): De hoge thermische weerstand en duurzaamheid van de kabel maken hem ideaal voor het bedraden van ECU's, waarbij stabiele prestaties in de warme omgeving van de motor cruciaal zijn.
2. Accubedrading: geschikt voor het aansluiten van de accu van het voertuig op verschillende elektrische componenten, waardoor een betrouwbare stroomverdeling wordt gegarandeerd, zelfs onder de zware omstandigheden in de motorruimte.
3. Ontstekingssystemen: De robuuste isolatie beschermt tegen hoge temperaturen en mechanische slijtage, waardoor het perfect is voor het bedraden van ontstekingssystemen die worden blootgesteld aan intense hitte en trillingen.
4. Bedrading van dynamo en startmotor: De constructie van de kabel zorgt voor een efficiënte krachtoverdracht bij toepassingen met hoge stroomsterkte, zoals de bedrading van de dynamo en de startmotor.
5. Transmissiebedrading: Deze kabel is ontworpen om de blootstelling aan hitte en vloeistoffen in de motorruimte te verdragen en is zeer geschikt voor de bedrading van transmissiesystemen die consistente prestaties vereisen.
6. Bedrading koelsysteem: de AVSSX/AESSX-kabelis ideaal voor het bedraden van koelventilatoren, pompen en sensoren, zodat het koelsysteem van het voertuig efficiënt werkt.
7. Brandstofinjectiesystemen: Met zijn uitstekende hittebestendigheid is deze kabel perfect voor het bedraden van brandstofinjectiesystemen, waar deze hoge temperaturen en blootstelling aan brandstofdampen moet doorstaan.
8. Sensor- en actuatorbedrading: De flexibiliteit en veerkracht van de kabel maken hem geschikt voor het aansluiten van verschillende sensoren en actuatoren in het motorcompartiment, waardoor een nauwkeurige en betrouwbare signaaloverdracht wordt gegarandeerd.
Waarom kiezen voor AVSSX/AESSX?
Het motorcompartimentbedradingsmodel AVSSX/AESSX is uw ideale oplossing voor elektrische systemen in de auto die betrouwbaarheid, hittebestendigheid en duurzaamheid vereisen. Of u nu standaardbescherming met AVSSX of verbeterde thermische weerstand met AESSX nodig heeft, deze kabel biedt de prestaties en veiligheid die nodig zijn voor moderne voertuigen.