Fabrikant CAVUS hybride elektrische voertuigkabel
FabrikantCAVUS Hybride elektrische voertuigkabel
Voorzie uw hybride elektrische voertuigsystemen (HEV) met vertrouwen van stroom met behulp van onzeHybride elektrische voertuigkabel, modelCAVUS. Deze PVC-geïsoleerde, enkeladerige kabel is speciaal ontworpen voor de unieke eisen van HEV-toepassingen en biedt uitzonderlijke betrouwbaarheid en prestaties in autobedrading.
Sollicitatie:
De hybride elektrische voertuigkabel, model CAVUS, is ontworpen voor gebruik in hybride elektrische voertuigsystemen en levert consistente stroom- en signaaloverdracht naar essentiële componenten zoals batterijen, omvormers en elektromotoren. Of het nu gaat om hoogspanningscircuits of laagspanningscontrolesystemen, deze kabel zorgt voor een efficiënte energieoverdracht en draagt bij aan de algehele efficiëntie en veiligheid van hybride voertuigen.
Bouw:
Geleider: Gemaakt met Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) in overeenstemming met de JIS C 3102-normen, biedt de geleider superieure geleidbaarheid en mechanische sterkte, essentieel voor de hoge prestatie-eisen van hybride elektrische voertuigen.
Isolatie: De PVC-isolatie biedt uitstekende bescherming tegen elektrische interferentie, mechanische belasting en zware omgevingsomstandigheden, waardoor de kabel op lange termijn betrouwbaar presteert.
Technische parameters:
Bedrijfstemperatuur: Met een bedrijfstemperatuurbereik van –40 °C tot +80 °C is de hybride elektrische voertuigkabel, model CAVUS, gebouwd om extreme thermische omstandigheden te weerstaan, waardoor consistente prestaties worden gegarandeerd, ongeacht of uw voertuig in koude of warme omgevingen rijdt .
Standaardconformiteit: Deze kabel voldoet volledig aan de JASO D 611-94-normen en voldoet aan strenge industriële eisen voor kwaliteit, veiligheid en betrouwbaarheid in automobieltoepassingen.
Geleider | Isolatie | Kabel |
| ||||
Nominale doorsnede | NEE. en Dia. van draden | Diameter Max. | Elektrische weerstand bij 20℃ Max. | dikte wand Nom. | Totale diameter min. | Totale diameter max. | Gewicht ca. |
mm2 | Aantal/mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1x0,30 | 7/0,26 | 0,7 | 50,2 | 0,2 | 1.1 | 1.2 | 4 |
1x0,50 | 7/0,32 | 0,9 | 32,7 | 0,2 | 1.3 | 1.4 | 6 |
1x0,85 | 11/0,32 | 1.1 | 20.8 | 0,2 | 1.5 | 1.6 | 9 |
1x1,25 | 16/0,32 | 1.4 | 14.3 | 0,2 | 1.8 | 1.9 | 13 |